হেভি ডিউটি ​​গ্যান্ট্রি সিএনসি মেশিনিং সেন্টার GMM-9042

① উন্নত ভিত্তি গঠন
ডাবল-ট্র্যাক সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, এর দৃঢ়তা 50% বৃদ্ধি পেয়েছে; চারটি-ট্র্যাক সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, এটি আরও সুষম প্রতিসাম্য এবং বন্টন দেখায়, কার্যকরভাবে মাল্টি-স্লাইড ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট বিদ্যুতের ক্ষতি হ্রাস করে; একটি 3-মিটার-প্রশস্ত ওয়ার্কবেঞ্চ এবং একটি 2.1-মিটার-লম্বা বেস রেল দিয়ে সজ্জিত, এটি 0.7 এর একটি সর্বোত্তম স্প্যান অনুপাত অর্জন করে।

② গ্যান্ট্রি-টাইপ মোবাইল নাট মেকানিজম
X-অক্ষ একটি মোবাইল নাট ড্রাইভ পদ্ধতি গ্রহণ করে, এবং একটি তিন-বিন্দু সমর্থন কাঠামোর মাধ্যমে বল স্ক্রুর ঘূর্ণন নির্ভুলতা বজায় রাখে। একই সময়ে, এটির একটি শক্তিশালী লোড-ধারণ ক্ষমতা এবং চমৎকার কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা মেশিন টুলের গতিশীল কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং নির্ভুলতা, স্থিতিশীলতা এবং পরিষেবা জীবন বাড়াতে সাহায্য করে।

③ বর্ধিত রাম
আকারটি মূল 460460 মিমি থেকে 500500 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছে এবং একটি ভারী লোড ডিজাইন গৃহীত হয়েছে; স্পিন্ডেল মোটর থেকে টাকুতে পাওয়ার লস কমাতে অভ্যন্তরীণ সরাসরি সংযোগ পদ্ধতি গৃহীত হয়।

④ গাইড রেল বৈশিষ্ট্য
বড়-আকারের ভারী-লোড ডিজাইন নিশ্চিত করে যে র‍্যামের উপরের অংশটি তিনটি বর্ধিত স্লাইড দ্বারা দৃঢ়ভাবে সমর্থিত, এবং নীচের অংশটি চারটি স্ট্যান্ডার্ড স্লাইড দ্বারা সমর্থিত।

⑤ নাইট্রোজেন ব্যালেন্স সিস্টেম
মোটর লোড এবং স্ক্রুটির ভারবহন ক্ষমতা হ্রাস করে, স্ক্রু এবং মোটরের পরিষেবা জীবন বাড়ানো হয়, যখন প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে Z অক্ষের ত্বরণ উন্নত করা হয়।

⑥ মরীচি গঠন
স্টেপড L-আকৃতির নকশা দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য গৃহীত হয়; অবতল সি-আকৃতির কাঠামো আরও ভাল বাঁকানো প্রতিরোধ প্রদান করে; কাঠামোগত কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য বড় ক্রস-বিভাগের নকশাকে সীমিত উপাদান বিশ্লেষণের সাথে একত্রিত করা হয়।

⑦ স্ক্রু সমর্থন ফ্রেম সিস্টেম
(কোন নির্দিষ্ট বিবরণ প্রদান করা হয় না এবং পুনরায় লেখা যাবে না)

⑧ কলাম গঠন
1.28-মিটার আল্ট্রা-ওয়াইড কলামটি সামগ্রিকভাবে কাটার সময় কার্যকরভাবে কম্পন কমাতে এবং মেশিন টুলের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।